中新网7月24日电 德国豪华汽车制造商保时捷企图“蛇吞象”，收购欧洲最大车厂大众，导致债台高筑，经过数个月的内部权力斗争，该车厂周四炒掉行政总裁魏德金，为大众反客为主收购保时捷铺平道路。但魏德金仍可获得高达5000万欧元的分手费。
据香港《星岛日报》报道，保时捷周四宣布，魏德金(Wendelin Wiedeking)和财务总监黑特(Holger Haerter)实时离职。魏德金现年56岁，为全德最高薪行政总裁，在保时捷任职行政总裁16年，他下台后将获发离职补偿5000万欧元。为避免引起争议，保时捷声称魏德金会把一半金额捐给慈善机构。
尽管保时捷累积持有大众51%股权，但魏德金于今年较早仍未能成功收购大众。瑞信(Credit Suisse)汽车业分析员埃林霍斯特(Arndt Ellinghorst)表示，保时捷行政总裁辞职的消息绝不令人意外，他收购大众失败，令大众可着手反收购，结果合理。他认为，两大德国车厂的业务合而为一，相信有助改善业绩表现。
魏德金辞职前，拥有保时捷的两大家族皮耶希(Piech)和保时捷(Porsche)接纳魏德金提出的集资建议，并赞成与卡塔尔投资局(QIA)洽谈出售保时捷股权。皮耶希家族的成员Ferdinand Piech，也是大众的主席。
保时捷控股周四发表魏德金实时辞职的声明之前，其理事会刚完成一项有关车厂前途的会议。理事会经过整夜会议后，同意集资至少50亿欧元，并全力与卡塔尔投资局洽谈出售保时捷股权。
保时捷在声明中指出，理事会所通过的措施将会为保时捷与福斯车厂合组新的车业集团奠定基础。
保时捷为增持大众股份，负债高达100亿欧元，反促成大众提出反收购建议，一旦反收购成功，保时捷约49%股权会落入大众手中，而且会成为大众旗下品牌。
现年48岁的保时捷生产部门负责人马赫特(Michael Macht)将走马上任，接任行政总裁一职。
